Ο σιδηρόδρομος αποτελεί στρατηγική επιλογή για την Ελλάδα και στόχος της κυβέρνησης είναι, μέχρι το 2026, η ανασυγκρότησή του σε σύγχρονο, ασφαλές και οικονομικά βιώσιμο μεταφορικό μέσο, όπως τόνισε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Κατά την ομιλία του στην ημερίδα της voria.gr στη Θεσσαλονίκη, γνωστοποίησε ότι το νομοσχέδιο για την αναδιοργάνωση του ΟΣΕ θα ψηφιστεί εντός των επόμενων εβδομάδων, ανοίγοντας τον δρόμο για:
- Προσέλκυση στελεχών από την αγορά
- Ψηφιοποίηση κρίσιμων λειτουργιών
- Αναβάθμιση της ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο
Βασικό εργαλείο θα είναι η νέα ψηφιακή πλατφόρμα railway.gov.gr, μέσω της οποίας θα υπάρχει δυνατότητα παρακολούθησης δρομολογίων σε πραγματικό χρόνο, με ακρίβεια εκατοστών.
Ενίσχυση διασύνδεσης με τα Βαλκάνια και στρατηγική σημασία
Ο υπουργός έδωσε έμφαση στη σύνδεση του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης με το σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και στη διασύνδεση της Βόρειας Ελλάδας με τα Βαλκάνια, από την Αλεξανδρούπολη μέχρι το Ορμένιο και προς τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.
Όπως σημείωσε, η Ελλάδα μπορεί να αποτελέσει αξιόπιστη εναλλακτική εμπορευματική και στρατιωτική δίοδο έναντι των Στενών του Βοσπόρου.
Flyover, ΟΑΣΘ και μετρό Θεσσαλονίκης
Για το Flyover Θεσσαλονίκης, ανέφερε ότι οι εργασίες προχωρούν κανονικά και το έργο θα παραδοθεί εντός της κυβερνητικής θητείας.
Για το μετρό Θεσσαλονίκης, παραδέχθηκε την πρόσφατη διακοπή λειτουργίας λόγω τεχνικού προβλήματος, ζητώντας συγγνώμη, ενώ για τον ΟΑΣΘ προανήγγειλε ανανέωση και επέκταση του στόλου έως το 2027.
